Oi...

Onde estes rapazes andam...

mais fotos do dia de ontem aqui

3ª manga - cancelada

Subimos à descolagem pelas onze da manhã, por entre pingos de chuva e nevoeiro. Por sorte existe por perto um pequeno restaurante onde devorámos uma CurryWurst enquanto esperávamos pela decisão do director de prova se haveria manga ou não.
Finalmente, foi dada a ordem: vamos tentar uma manga curta. Material preparado, livetrackers a funcionar, só faltavam 2 condições essenciais para abrir a manga: ver-se a aterragem e haver vento para descolar. Esperámos...esperámos...e quando se começava a vislumbrar qualquer coisa, chegou a decisão final do director de prova: manga cancelada devido ao sobredesenvolvimento da nuvem por cima da descolagem. Ainda assim foi permitido aos pilotos que voassem até Abtenau, e embora o (pouco) vento soprasse de costas, foram muitos os que aproveitaram para matar saudades daquilo que nos trouxe aqui: voar!
Já depois de toda a gente aterrada chegou novamente a chuva e a trovoada... e um belo churrasco oferecido pela organização!

Amanhã a previsão aponta para neve acima dos 1300m... quando é que chega o Verão a esta terra?????

3rd task - 11th Paragliding European Championship from Cláudio Virgílio on Vimeo.

fotos de Martin Scheel aqui

e ao 7º dia...

Começou finalmente a prova, depois de mau tempo, chuva, muita instabilidade atmosférica e trovoadas.

Ainda assim foi definida uma manga curtinha e definidos os horários para bastante cedo, pois havia o risco de sobredesenvolvimentos a partir das 3 da tarde.
deslocámo-nos para outra descolagem que ainda não conhecíamos. Enorme! descolam 200 asas ao mesmo tempo, tudo verdinho, de relva (a fazer lembrar Mirandela :)

A manga consistiu numa ida de cerca de 25 km pelas cristas fora, a saltar de vale para vale e regresso á descolagem. Mais uma perna na encosta e ataque ao golo em Abtenau. Total 54km.
O andamento foi alucinante com o grupo da frente a terminar em pouco mais de 1h.
Havia sempre muitas nuvens e apesar dos cirrus em cima, muitos cúmulos a funcionar bem, com tectos a várias altitudes a permitir o slalom por ali fora. A rota era mais ou menos óbvia não dando para muitas jogadas tácticas. Por isso houve sempre grupos compactos até ao final, ora adiantando-se ora separando-se conforme a decisão de seguir a direito ou perder algum tempo na térmica para fazer o tecto máximo. Foi pura corrida de velocidade!
o Team Portugal descolou mais ou menos ao mesmo tempo, com o Cláudio a colar rapidamente aos top guns da prova e o restante da equipa a seguir também bem posicionado.
É notória a vantagem das asas da nova geração, com transições bastante mais eficientes e (aparente?) estabilidade quando toca a acelerar.
No ataque á penúltima baliza ficou mais ou menos tudo decidido, com o francês Luc Armant (designer da Ozone) a afirmar-se na frente e mais alto que os restantes. ganhou destacado do grupo perseguidor. O Cláudio, que foi o voo todo na testa da corrida, arriscou a tirada final saindo mais baixo mas acabou por não conseguir picar imediatamente a última baliza e teve de gastar algum tempo para subir novamente o que o fez atrasar.
Aqui as decisões são fulcrais e uma pontinha de sorte por vezes também dá jeito, com as linhas de ascendente a revelarem-se de extrema importância pois é possivel andar rápido e subir sem perder tempo a enrolar térmica.

de volta á corrida: o Nuno V. que seguia na molhada da frente, atacou a última baliza juntamente com o Búlgaro Yassen e arrancaram juntos. mais umas voltinhas fundamentais para garantir a chegada e siga, prego a fundo para a última tirada de 7 km. É difícil estimar a posição pois chegou um grupo bastante compacto nos primeiros 10 minutos.
Pouco depois chegam o Cláudio e o Paulo Nunes, seguidos pelo Cristiano (que registou a velocidade mais elevada entre todos: 75km\h). O Nuno G fechou a equipa pouco depois.

Muita gente no golo, chegaram 134 dos 141 descolados!
Amanhã há mais, estamos com a pica toda!

resultados provisorios aqui

mais algumas fotos do dia aqui

PRODUÇÕES RONACHER

2nd task - 11th Paragliding European Championship from Cláudio Virgílio on Vimeo.

3º dia - Manga Cancelada

Logo pela manhã recebemos a informação de que a manga de hoje seria cancelada devido ao mau tempo que se avizinha: chuva, vento e tecto muito baixo.

Vamos aproveitar o dia para visitar a região.

Obrigado a todos pelas mensagens de apoio!

1ª manga - Não válida

Hoje finalmente descolámos para a 1ª manga! Chegámos à descolagem com as nuvens bem baixinhas, alguma chuva e muitas dúvidas se haveria condições para lançar uma manga. Houve que esperar para que as condições melhorassem. Pelas 15:00 marcou-se a rota da manga - um percurso de 45km, directo da descolagem ao golo, em tempos individuais (elapsed time).
Como a descolagem é pequena, foi preciso esperar a vez de descolagem (feita pela ordem do ranking mundial uma vez que se tratou da primeira manga). O Nuno G., Paulo Nunes e o Cristiano foram os que acabaram por "sofrer" mais com esta ordem de descolagem pois faltavam apenas 10 minutos para o início da prova quando sairam.
Entretanto o Cláudio e o Nuno V. esperavam a 2km da linha de start juntamente com um grupo enorme a rapar as barbas da nuvem, quase uma dança que se faz o mais pertinho possível da base da nuvem para garantir a maior altitude possível antes de iniciar a prova. Finalmente chegam as 15:35, hora de partida.
O Nuno V. ataca uma crista junto ao vale principal juntamente com o piloto francês Luc Armant, o Cláudio segue com o grupo maior directamente para o Dachstein - a montanha grande! O Paulo Nunes seguiu a mesma rota que o Nuno V. e foi já bem baixo que conseguiu ganhar a tal crista. O Cristiano e o Nuno G. não conseguiram safar e acabaram por aterrar aí.
Na frente a corrida continuava interessante, o Cláudio estava com um grupo de cerca de 15 pilotos, seguido bem de perto por um outro grupo enorme. A opção do Nuno V. estava a dar bom resultado e seguia na frente da corrida embora um pouco mais à direita da rota mais curta. Acabou por perder algum tempo na transição para a montanha grande.
O Cláudio adiantou-se um pouco na corrida aqui, e uma vez nas paredes de rocha desta imponente montanha, foi de acelerador nos pés que se manteve junto com o grupo na frente. Neste grupo estavam um dos irmãos Valic, Jean Marc Caron e Cláudio de Icepeak 4NS, 3 ou 4 Mantra 10.2 e uma Boomerang 7 do francês Jean Baptiste Berlioux. Junto à crista, em cima, andava-se bastante melhor que nas camadas mais baixas, onde o vento de frente se fazia sentir com maior intensidade e era preciso segurar o tchan para avançar em segurança. Mais para o final este vento era demasiado forte e pôs muitos pilotos no chão incluindo o Nuno V. e o Paulo Nunes.

O Cláudio conseguiu chegar ao golo sem sofrer estas condições pois voava mais alto junto à crista. O final foi alucinante, os pilotos que seguiam na dianteira do grupo ficaram baixos, e a precisar de parar para subir de modo a garantirem o golo, o Cláudio levou uma linha melhor e encontrava-se em boa posição para atacar a meta. Alguns pilotos do grupo mais atrás vinham ainda mais altos por cima das cristas a ganhar terreno a olhos vistos e era necessário ser rápido para garantir uma posição no top 10. No entanto o vento já forte de frente não permitia arriscar demasiado. Acabou por entrar no golo nos 10 primeiros. Cerca das 17:10 a manga foi parada por razões de segurança. Como era elapsed time, as regras ditam que a manga não é válida uma vez parada.
Ficou o bom treino, e a vontade de voar a próxima manga!

(foto de Xevi Bonet)

Mais fotos do dia de hoje já online.
vejam também as fotos do team leader suíço

Stay tuna ;)

1º dia - Manga Cancelada

Quando chegámos à descolagem já o vento se fazia sentir em boa intensidade e rapidamente o director de prova cancelou a manga. Aproveitámos o dia para relaxar e estamos neste momento a preparar-nos para o jantar que será oferecido pela organização.


Amanhã esperamos voar!!

Webcam & livetracking

Sigam os links e acompanhem em directo tudo o que se passa!

Webcam na descolagem


o link para a manga de hoje estará na página oficial da competição

Precisarão do Google Earth para acompanhar a prova "ao vivo" e em 3D

até djah!

Facebook da Prova

dia de treinos

Primeiro dia a voar a "sério", embora a feijões. Com uma paisagem de cortar a respiração foi criada uma manga com 48kms, uma série de idas e voltas, no meio de térmica potente mas quebrada.
A transições deixavam a malta relativamente baixa e era trabalhoso voltar subir. Metemos 4 pilotos no golo, só ficando um elemento a 2kms do golo ao arriscar uma transição pra chegar a frente.
Amanhã já conta, o treino foi fundamental para afinar as maquinas, e habituar o pé ao pedal o que foi conseguido em pleno.

produções Ronacher

11th Paragliding European Championship from Cláudio Virgílio on Vimeo.

Outras fotos AQUI

inscrições e treinos livres

Começámos a manhã no secretariado a fazer a inscrição da Equipa. Embora o dia tenha despertado bastante cinzento com o tecto muito baixo e a ameaçar chuva, pela hora de almoço começava a adivinhar-se um belo dia de voo, com o sol a aparecer entre as nuvens e alguns chuviscos.
Subimos à descolagem de Abtenau e esperámos o intervalo entre duas nuvens para descolar e fazer o 1º voo aqui neste local fantástico. Acabou por não ser muito longo pois a chuva teimou em aparecer novamente e rapidamente aterrámos.
Repusémos energias (aka almoçámos) e já com o sol definitivamente a aquecer Abtenau, dirigimo-nos de novo à descolagem. Muitos pilotos no ar, por todo o vale, e um belo treino onde foi possível afinar as nossas máquinas e compará-las com o resto do maralhal. Há muitas Mantras 10.2 e Boom7. A Icepeak 4 está definitivamente muito boa, a subir muito bem e a andar bastante rápido. A Ozone poderá ter a vantagem de ter a Mantra muito mais afinada que as demais. As outras marcas, embora mais convencionais, estão também com boas prestações e sem dúvida que o piloto poderá fazer a diferença.
Amanhã será o dia oficial de treinos e abertura do Campeonato.

Stay tuned!

já cá estamos

depois de um longo dia de viagem, finalmente chegámos a Abtenau.
Foi como regressar ao Inverno.. Chuva e temperaturas baixas a contrastar com os 30ºC dos últimos dias em Portugal.

a boa notícia é que hoje há a festa de início do Verão :Desperemos que o tenham convidado para aparecer também!

já estamos bem instalados e a estabelecer as rotinas. vamos aproveitar para conhecer a zona e visitar as descolagens que iremos utilizar nos próximos dias.

stay tuned! ;)

Selecção Portuquesa de Parapente na Áustria

Estes são os pilotos que irão estar presentes no Campeonato da Europa de Parapente, juntamente com a equipa técnica Eduardo Lagoa e Lúcilia Pêgo.


Cláudio Virgílio Cristiano Pereira Nuno Gomes Nuno Virgílio Paulo Nunes